这几年，国产车企们努力发展新能源汽车，将国内市场的渗透率硬是干到了50%，而这背后当然打的是一片混乱。
车企之间相互打价格战，还有各种商战、谍战，不仅水军上场，各种有组织有预谋的攻击、抹黑，连高管都亲自下场开怼，用网友的话来说，那真是“脑浆子都打出来了”。
看着这些车企打的这么狠，很多人以为肯定是因为赚钱，但事实上，分析一下国产车企们的利润，再看一下丰田的利润，那真的是好尴尬的。
因为所有国产车企的利润加起来，都还没有丰田的一半，你说大家打的这么狠，又打了个啥？
展开剩余60%上图是机构总结的丰田与国内主流车企的利润对比图，可以看到，如果将这些车企的所有利润加起来算100%的话，丰田一家占了71.5%。
而主流国产车企的总利润还不到30%，真的是不如丰田的一半。
最高的比亚迪，也只占12.2%，再是吉利占5%，长城占3.8%，除了比亚迪的利润有丰田的6分之1左右，其它的连十分之一都没有。
为何丰田这么赚钱？其一当然是其规模，丰田是全球第一大车企，产品畅销全球，而车企最重规模效应，规模越大，成本越低，所以丰田利润高。
其二，那就是国外车企真不如国产车们这么内卷，对于它们而言，保持一定的利润率是必须的，如果利润率太低了，宁愿不推出这样的车，也不会和去亏损卖车。
所以丰田的汽车，都会保持一定的利润率，保持产品创新，保持产品的竞争力，不会去和大家在低创新的路上拼刺刀。
当然，在新能源汽车的大潮之下，丰田也受到了一定的影响，不过丰田虽然在纯电上确实不行，但在混动上表现还是可以的。
所以国产车们真不能以为丰田落伍了，跟不上时代了，对方还是相当有实力的，如果愿意拿出这些利润来研发，后劲可能会大到吓人，你觉得呢？
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